科目二
1、拉直线不容小觑
最初学习科目二时，第一件事就是开直线。直线是科目二的基础，只有练好了直线，后面的项目才能无往不利。通过训练开直线，学员可以掌握怎么样控制方向盘，熟知离合踏板有哪些用途，熟知1档和倒档的换挡动作。
2、筹备工作不可忽略
平常练车时就要培养好的习惯，上车后第一件事就是调座椅和后视镜，保证每次看点的地方都是一样的，考试时就根据平常练车的习惯来调整就能，这样才能确保看点不会出错。
3、行车速度控制很重要
行车速度是科目二过关的重点，行车速度不只要慢还要稳。不少考生在考试时为了放慢行车速度，将离合器踩得过死，最后致使中途停车，直接挂。平常练车时哪款车速，考试时就按哪款车速来，不必刻意去改变。
4、修方向的方法
考试过程中的意料之外原因较多，学员非常难一次就将点位看准。假如点位看的不准，就需要通过后期来修方向了。看上去非常难，但只须通过多加训练，非常快就能熟练学会了。
科目三
1、察看意识时刻有
在进行起步、变道、掉头、转弯等项目的操作时，都需要先通过后视镜察看交通状况（必须要有明显的偏头动作），确认安全后才能进行具体操作。科目三是在马路上考试的，车流量较多，比较容易出现意料之外状况，所以考生必须要时不时地通过后视镜察看车外交通状况。
2、换挡正确操作
考试过程中，双手应该时刻放在方向盘上，只有在变换档位时，右手才能离开方向盘，去切换档位，此时左手应当把控好方向盘，预防在换挡过程中汽车跑偏。除此之外，眼睛需要目视前方，不可低头看档。
3、双脚分工明确
左脚离合，右脚油门。上车后先调整好座椅的地方，保证左脚能将离合器效率的踩到底。科目三讲究的是胆大心细，考试过程中要大胆的踩油门，放开速度跑。在变换档位时，左脚先松开油门，右脚将离合器踩到底，换挡。切记：油门和离合器不可同时踩。
4、临场判断能力不可以缺
科目二是死的，而科目三是活的。科目三是在车流量较多的实质道路上考试，随时或许会有突发状况发生，这就需要考生要全程集中精力，认真察看环境，在复杂的路况中，仍做出明确的预判，适合的动作。
